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admin - 設計概念 | 2013-05-28 | 人氣:7399

 設計需求


輕軌系統基本特性
1.系統型式:
本計畫路網採用傳統鋼輪、鋼軌型式之輕軌運輸系統。
2.車輛型式:
百分之百低底盤,具超級電容、蓄電池或地面供電之無架空線技術輕軌車輛。
3.鋼軌及軌距:
採用長焊鋼軌,1435mm標準軌距。
4.號誌系統:
駕駛員目視操控駕駛,部分路口為輕軌優先號誌之行車監控系統。


站體需求
1.建置C1~C14全線候車站、路線、TSS(牽引動力變電站)及維修機廠、行控中心、相關附屬設施等之土建、軌道、機電系統工程及輕軌相關設施。
2.於凱旋三路(一心一路與二聖二路間)原臺鐵之前鎮調車場用地,設置一維修機廠,提供本工程路段及未來擴充所需之各級維修作業,以及列車停放需求。
3.除C11為高架候車站外,其餘13 個候車站均採平面方式興建。跨越愛河段有全長約790 公尺的上、下坡道與橋樑,其中橋長約235 公尺,另於成功二路尚有一跨越船渠之成功橋。
4.四座特色候車站分別為C3、C9、C11、C14。
5.提供轉乘設施。

車輛需求
1.採用無架空線供電之百分之百低底盤輕軌車輛。於機廠內移動或調車時可允許以架空線供電。
2.車輛容量:
以立位每平方公尺5人計算,每輛車可容納250人以上(含座位與立位)。


公共藝術
1.依「文化藝術獎助條例」、「文化藝術獎助條例施行細則」、「公共藝術設置辦法」、「高雄市辦理公共藝術暫行辦法」及相關法令規定規劃公共藝術。
2.完成公共藝術設置計畫書、公共藝術徵選結果報告書、公共藝術設置完成報告書及民眾参與活動。