人氣:649
admin - 大事紀要 | 2013-05-31 | 人氣:649

 大事紀要


101年

  • 民國101年12月3日:交通部轉行政院核定函予本府,原則同意總建設經費 165.37 億元,中央補助 63.63 億元。
  • 民國101年11月26日:行政院核定高雄輕軌計畫。
  • 民國101年9月10日:行政院經濟建設委員會第 1436 次委員會議審議本修正計畫。
  • 民國101年8月8日:行政院經濟建設委員會召開跨部會專案小組會議。
  • 民國101年7月11日:交通部函請行政院核定。
  • 民國101年6月1日:高雄輕軌贏得「國家卓越建設獎 最佳規劃設計類」優質獎殊榮。
  • 民國101年5月18日:函送「高雄環狀輕軌捷運建設修正計畫書」予交通部核轉行政院核定。
  • 民國 101年4月2日:交通部召開「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫審查委員會」第5次會議,審查本局環狀輕軌修正計畫。
  • 民國101年3月8日:交通部召開環狀輕軌捷運建設修正計畫案之初審會議。 

 

人氣:1158
admin - 工程進度 | 2013-05-30 | 人氣:1158

 工程鳥瞰記錄

 

2013年12月25日 夢時代C5候車站

 

2013年10月25日 輕軌前鎮機廠

 

2013年10月25日 C11站愛河橋

 

2013年10月21日 C10站高雄光榮碼頭

 

2013年9月5日 C1-C2路段鄰近地區

 

2013年9月5日 C1-C2路段鄰近地區

 

2013年9月3日 C3-C4路段鄰近地區

 

2013年8月30日 C1-C2路段施工情形


 

2013年7月23日  C9-C10車站鄰近地區

 

2013年6月25日  C7車站鄰近地區

 


2013年5月29日亞洲新灣區全景

 

人氣:1297
admin - 設計概念 | 2013-05-30 | 人氣:1297

 公共藝術

 

本工程所規劃之輕軌捷運經過軌道上將鋪上綠色草皮,將在都會公共交通系統中成為醒目的線狀地標!而未來,輕軌將串連原有捷運系統,形成高雄都會中更為便利的大眾運輸系統。藉由公共藝術以主題性的整體規劃概念,給大眾帶來感受舒適與便利的交通運輸,將更能提高大眾搭乘的意願,減少使用私人機汽車交通工具,帶動另一波的綠色革命!
輕軌捷運有如都會中移動的綠廊。因此本工程之公共藝術計劃乃以「樂活港都 綠色運轉」為主題,以「水之都 綠之軌」為整體概念,從歷史軌跡與光輝中提出具「動感、美麗、軌跡、幸福、夢想」意象的輕軌捷運公共藝術。主要是表達利用公共藝術的柔性角色,創造出活潑而優質的捷運文化,為港都塑造新風格,同時也提供民眾一個親近藝文生活的場域,可望為高雄市帶來一番嶄新的面貌。
以下為大眾運輸公共藝術案例,本設計尚未定案。




 

 

人氣:2939
admin - 設計概念 | 2013-05-30 | 人氣:2939

 站體設計

 

以C11站體為例,設計尚未定案僅供參考。


 


 

 

人氣:3275
admin - 設計概念 | 2013-05-30 | 人氣:3275

 車輛設計

 

以下設計尚未定案,僅供參考。


車輛外觀方案1


車輛外觀方案2


車輛外觀方案3


車輛內裝設計1


車輛內裝設計2


車輛內裝設計3

 

人氣:2439
admin - 計畫簡介 | 2013-05-30 | 人氣:2439

  營運資訊


1.車輛容量:
以立位每平方公尺 5 人計算,每輛車可容納250 人以上(含座位與立位)。
2.營運班距:
第一階段營運尖峰班距為 7.5 分鐘,離峰班距不大於15 分鐘。至整體環狀路線成型時,縮短為6 分鐘一班。
3.營運時間:
首班車及末班車之發車時間設定為上午 6:00 及夜間23:00,採行尖峰班距之時段設定為上、下午尖峰時段各3 小時,共計6 小時,其餘屬於離峰時段。
4.場站調度時間:
第一階段端點站的調度時間以 3 分鐘為原則,惟仍依營運與人員調度而酌予調整。
5.車隊規模:
指總車輛數,包括尖峰時段所需的車輛數及備用、維修中的車輛數。第一階段路線營運所需列車總數為9 輛,大環線全線通車營運所需之總車輛數增為24 輛。

人氣:4309
admin - 計畫簡介 | 2013-05-30 | 人氣:4309

 路網概述

 
  高雄環狀輕軌捷運起於凱旋三路與一心路口北側之臺鐵前鎮調車場,沿凱旋路旁之臺鐵臨港線路廊往南佈設輕軌設施,直至凱旋四路南端終點後,右轉進入成功二路續往北行,於成功路與新光路交叉路口C8 車站沿著海邊路佈設,至新田路、英雄路交叉路口處左轉,利用現有自行車道路廊,經光榮碼頭跨越愛河至真愛碼頭,進入駁二特區,至七賢三路口轉臨海二路至C14 車站可與捷運橘線O1(西子灣站)轉乘。路線續佈設於目前為自行車道之臨港線鐵路路廊,往北沿臺鐵園道至美術館,沿美術館路佈設,行經市立聯合醫院後於農十六銜接大順一路,再續沿大順一~三路往東南方向佈設,最後於中正路口西南隅之凱旋公園佈設軌道銜接凱旋二路旁之臺鐵臨港線路廊後,沿路廊接回起點,路線全長約22.1 公里,預定設置36 處候車站,詳如附圖1 所示。其中C1~C14 路段(含機廠),全長約8.7 公里,為目前進行之第一階段工程,詳如附圖2 所示。


圖1


圖2

候車站資訊(僅列第一階段14站,站名尚未定案):

 

人氣:1082
admin - 相關連結 | 2013-05-30 | 人氣:1082

 網站管理單位


台灣世曦工程顧問股份有限公司高雄辦事處

地址:高雄市前鎮區新衙路288-9號2樓
電話:07-8151816 ext.7533
傳真:07-8151860
電子信箱:samchang@ceci.com.tw
 

 

 

人氣:3629
admin - 執行團隊 | 2013-05-30 | 人氣:3629
 

 統包商


長鴻營造股份有限公司 
 

 

公司簡介
  長鴻營造股份有限公司自民國七十八年元月成立以來為參與國家建設、提昇國內營建水準、改變過去傳統施工技術及營建管理,以前瞻性的眼光,秉持著「成員、挑戰、創新」的精神,服務社會創造大眾福利、提昇生活水準的理念來永續經營。長鴻公司多年來參與國內公民營各項重大建設,初期如長榮航空桃園運航大樓工程、長榮海運高雄港116號碼頭工程、台中桂冠酒店新建工程等。在此期間建立了良好的公司制度,亦在工程品質及施工技術方面紮下深厚基礎,更培育出優秀營建人才;而後隨著政府推動各項大型公共建設及民營企業的蓬勃發展,本公司營業觸角開始向外擴展,如高速公路、快速道路、橋梁、隧道、高架道路及高速鐵路等,這幾年來不斷地自我要求,執著於良好的施工技術及品質管控,使得業務遍及全省各地,並受到各方業主的肯定與嘉許。

 

工程實績

CL305標南港車站地下化土建及機電工程
金額:6500萬元
工期:2007年5月-2008年9月
說明:
1.軌道工程
2.台鐵/高鐵共構車站,地上14F,地下3F

高鐵T240軌道標工程
金額:5.4億元
工期:2002年12月-2004年4月
說明:
1.鋪軌工程
2.軌道版工程
富岡基地CL221-1機廠工程
金額:47.86億
工期:2008年9月-2011年8月
內容:
1.廠房建築結構工程含鋼構、裝修、土建工程。
2.機電工程(含A3電聯車整備試驗、油漆工廠及A4柴電、電力機車區)。

 

 西班牙鐵路建設和協助股份有限公司CAF(Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A.)

 

  • 網址:http://www.caf.net/
  • 地址:C/ José Miguel Iturrioz, 26, 20200 Beasain (Guipúzcoa), Spain

 

公司簡介

CAF公司經營鐵道業務至今已有百餘年歷史,是國際市場中的主要鐵路公司之一,在全球五大洲十餘國,到處都有重大工程建設成果。CAF公司在美國、巴西、墨西哥和法國設有製造工廠,並且在美國華府、布里斯本、新德里、吉隆坡、倫敦、慕尼黑、巴黎、阿姆斯特丹、羅馬、利雅德、華沙、伊斯坦堡、多哈、聖保羅、墨西哥城、布宜諾斯艾利斯、奧克蘭、智利及聖地牙哥等全球多個城市均設有營業代表處。CAF公司對各類鐵軌車輛,如地鐵列車、電車、高鐵列車、郊區列車、通勤列車、輕軌列車、火車頭等之設計、生產、維護、翻新及供應工作不僅專精,而且擁有及豐富經驗,此外,CAF公司在供應完整鐵路系統方面,同樣擁有極廣泛經驗,在統包基礎和BOT基礎能為客戶提供充分符合其要求的最佳解決方案,並且能夠在內部就自行將承攬的鐵路範圍與最高可靠性作最佳整合。

工程實績

Metro Centro Seville 西班牙
金額:1500萬歐元
工期:5年(2007-2011)
說明:
設計、製造、測試、性能驗證與保養5列5節式無饋線有軌電車。
Suburbano Mexico 墨西哥
金額:4億2千萬歐元
工期:設計與建造2年,特許經營權30年
說明:
1.規劃及建造土建工程、車站與保養機廠和行控中心。
2.牽引動力、電車線電力、供電、號誌和通訊系統建置。
3.負責為期30年的整體系統營運及維護。
 

Zaragoza Tram 西班牙
金額:3億歐元
工期:特許經營權35年
說明:
1.規劃和建造土建工程、軌道工程、供電、機廠、變電站、車站、號誌系統等。
2.負責設計、製造、測試、性能驗證及保養21列5節式電車。

 

 

 

人氣:2135
admin - 執行團隊 | 2013-05-30 | 人氣:2135

 監造單位


中興工程顧問股份有限公司 
 

 

公司簡介
 
中興公司於1993年元月在臺北市登記設立,承接財團法人中興工程顧問社既有顧問業務與專業技術,並繼續擴展業務領域。現有已涵蓋電力、水利、都市建設、工業及農業建設、環境、土木、交通、建築、機械、電氣等各項工程計畫之研究、勘測、規劃、設計、檢驗、施工監督、專案管理,以及統包工程等技術服務。
中興公司除承接中興社技術人員,並陸續聘僱優秀工程師及專家。現有各類專長技術人員1,500餘位,均具有豐富的實務經驗。截至今日,中興已完成國內建設工程技術服務四千一百餘件,以高品質及高效率為服務信條,深獲業主的信賴與好評。
工程實績